本田INSPIRE 本田INSPIRE 車系首頁 參數配置 圖片實拍 車型報價 比雅閣更運動 東風本田INSPIRE今晚上市
發布日期:2018-10-25    點擊率:4096

日前我們獲悉,東風本田INSPIRE將于今晚正式上市,新車為東風本田全新旗艦轎車,采用了溜背的造型設計,風格比起雅閣更加運動。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

在外型上這款中級別轎車采用了本田全新的家族化設計語言,線條簡潔干練,與全新一代的雅閣同平臺打造。國產化之后的本田INSPIRE與海外版有著很高的還原程度,前臉采用了熟悉的分層式中網設計,配備了主動式的進氣格柵并且兩側具被了空氣擾流功能。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

車身尺寸對比表
車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
INSPIRE 4910 1860 1450 2830
新雅閣 4893 1862 1449 2830
全新凱美瑞 4885 1840 1455 2825
網易汽車

車身的側面采用了溜背式的造型,有著四門轎跑的視覺效果,同時車身的腰線也具備不錯的立體感。除此外這款車型還采用了低重心的設計,相比以往車款將重心下調的1.5%。具備了更運動化的視覺效果。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

車身的尺寸與雅閣很接近,寬度和軸距相同,不過車身更長。同時D柱加入了鍍鉻裝飾條以及尾廂的邊緣有著上翹等細節的設計等,讓這款中級車別的氛圍同樣年輕化。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

車尾的造型也有著很強的線條感,“C”型的尾燈采用了LED的光源并且具備了泊車雷達和影像系統,雙出的尾排也貨真價實,“尾翼”的設計將這款車型的運動風格點綴的更加突出了,同時也在細節上將INSPIRE于雅閣做出了區分。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

本田INSPIRE的內飾與雅閣非常相似,采用了對稱式中控布局和懸浮式中控屏等本田的標志化設計元素。中控采用了大面積軟性材質包裹,同時工藝的細節處理也非常到位。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

三幅式的多功能方向盤采用了皮質包裹,同時握感和尺寸也有著運動化的味道,在3、9點的位置設計凹槽,同時也具備了換擋撥片。儀表采用了傳統與現代相結合的設計,左側為液晶表盤,可以根據駕駛模式的不同,提供不一樣的轉速表顯示模式等。中控配備了8英寸的液晶顯示屏,在功能方面具備了高德導航和Honda CONNECT等。值得一提的是,中控的屏幕雖然支持觸控,不過在屏幕兩側依舊保留了物理的按鍵,可以方便駕駛者的使用。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

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在配置方面,本田INSPIRE具備了一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、發動機啟停、座椅加熱和雙區空調等功能。并且配備了Honda SENSING安全輔助系統,包含了CMBS碰撞緩解制動、ACC自適應巡航、LKAS車道保持、RDM車道偏移預警、TSR交通標識識別以及盲點監測系統。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

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動力方面,本田INSPIRE搭載了1.5T的第二代“地球夢”發動機,匹配的是CVT無極變速器,并且具備了NORMAIL、SPORT和COMFORT三種駕駛模式,同時后期還會提出混動版本的車型。

比雅閣更運動 試駕東風本田INSPIRE

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編輯點評:東風本田INSPIRE可以說是十代雅閣的孿生兄弟,也可以看作是思鉑睿的替代車型,并且依舊是比雅閣更加運動的風格和定位,從新車的設計、尺寸等產品實力來看,預計至少會大大超越思鉑睿的市場表現。

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